近日，在集團(tuán)公司三季度鐵路工程專項(xiàng)勞動(dòng)競賽評(píng)比中，濰宿高鐵至青島連接線項(xiàng)目成功摘得“紅榜冠軍”，充分展現(xiàn)了項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)實(shí)干爭先的精神風(fēng)貌。

圖為濰宿項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場（肖威 攝）

三季度以來，該項(xiàng)目緊緊圍繞“百日大干”勞動(dòng)競賽目標(biāo)，科學(xué)組織施工，強(qiáng)化全過程精細(xì)化管理，克服地質(zhì)條件復(fù)雜、跨越多條公路、河流、高壓線路等一系列施工難點(diǎn)，成功實(shí)現(xiàn)全線首座連續(xù)梁合龍，并以127%的完成率超額完成集團(tuán)下達(dá)的季度生產(chǎn)任務(wù)，在20個(gè)參賽鐵路項(xiàng)目中脫穎而出，獲得“紅榜冠軍”。

據(jù)悉，濰宿高鐵至青島連接線工程是國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)的關(guān)鍵區(qū)段，對(duì)推動(dòng)山東半島城市群協(xié)同發(fā)展、服務(wù)膠東經(jīng)濟(jì)圈一體化具有重大戰(zhàn)略意義。集團(tuán)承建標(biāo)段線路全長28.98公里，橫跨青島、濰坊兩市，施工內(nèi)容主要包括橋梁18座，隧道3座，路基13段，橋隧比高達(dá)86%。

自2024年開工建設(shè)以來，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)以開局即決戰(zhàn)的姿態(tài)，堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，持續(xù)優(yōu)化施工組織與現(xiàn)場管理，嚴(yán)格把控安全質(zhì)量，優(yōu)化工序銜接，確保項(xiàng)目優(yōu)質(zhì)高效推進(jìn)。過程中，7獲業(yè)主“綠牌”嘉獎(jiǎng)和青島市、濰坊市交通運(yùn)輸局等單位通報(bào)表揚(yáng)，創(chuàng)造全線“七項(xiàng)第一”，建設(shè)成績被央視、新華社等主流媒體多次聚焦報(bào)道，持續(xù)擦亮企業(yè)在山東鐵路市場的品牌形象。

此次榮獲“紅榜冠軍”，是對(duì)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)辛勤付出、攻堅(jiān)克難的高度認(rèn)可。項(xiàng)目全員將以此為契機(jī)，繼續(xù)保持昂揚(yáng)斗志，穩(wěn)扎穩(wěn)打，優(yōu)質(zhì)高效完成后續(xù)施工任務(wù)，為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展再立新功，助力企業(yè)在山東鐵路市場持續(xù)滾動(dòng)發(fā)展。